Внедорожная навигация - как и чем?

[topograf]

Я для себя и наших местных эту проблему уже решил, теперь не парюсь. Хожу немного пешком, зимой на снегоходе, через лес "напрямик". Стало намного проще прокладывать снегоходные маршруты. Нарисовал подробную карту на сотню км во все стороны со всеми болотами,дорогами,просеками да еще и с роутингом для прикола.
Теперь юзаю, посматриваю чего добавить. Появляющиеся новые дороги или наоборот не проезжие, то размыло то лужи по колено и все прочее что может пригодиться.
Сейчас рисую другие районы, может кому понадобится или сам куда рвану.

[fall_out_bug]

Ну, мы в свое время сравнивали на практике в Башкирии генштабовские сотки и реальность... Квартальные межи, понятное дело, на месте. Рельеф... ну какой там рельеф, если Южный Урал не брать в расчет? Нет, ну можно понять, что вот там горка та самая, а тут склон явно будет крутоват. А вот с тропами да с вырубками бяда-бяда была :( Тропы новые натоптали, старые поросшие, вырубки вообще уже не там.

[topograf]

Использую 0,5 км в см составленные по 0.25 вот на них рельеф реальный, благо повезло они есть моего района. Обычные 500ки уже явно хуже.
А реальные тропы ниодна организация никогда рисовать не возмется,на ГШ они просто собраны со всех карт за всю историю. Кто возмется проверять.
Хотя можно помечтать,если каждый прошедший по тропе с навигатором потом пометит ее на общей карте, то со временем можно получить чтото реально стоящее.
Проблема в том что для многих это темный лес и познать пока нет желания,а навигатор в диковину как в своё время мобильник.

[seno]

У меня на западе ЛенОбласти карты отражают рельеф.
Возможно потому что война прокатилась туда/обратно, пришлось топографам замечания учесть :)
Тропы/дорожки тоже. Причем новых в коренных лесах почти нет, большинство на месте с царских времен.
По посаженным борам новых троп конечно много. Так это местность такая, там и смысла в тропах нет, иди куда хочу.
По новым вырубкам... А кто сказал что будет легко и всю инфу можно взять с какой-то волшебной карты?
Ищущий да обрящет. Но не всегда :)
Лично меня тошнит от советов: IGO лучшая прога!
Дети. Все проги и карты по своему ущербны и имеют ограниченное применение.
Все! и OZI с ГШ+космос и Гармин с Навикомом+самопал

[topograf]

Вот вот, Карельский перешеек и юго-запад Карелии как раз и имеем благодаря финам ГШ-копия финских трофейных карт. Даже в некотрых названиях ляпы. Типа "урочище Метсявалтион" что в переводе означает "урочище Государственный лес" хотя в натуре там вообще не урочище.Просто у финов было подписано где Гослес а где частный.

[giomen]

Уверяю вас! Все "грунтовки" что есть на нем непроходимы практически без бензопилы, легче накатать новую. Естественно кроме действующих, но нам это надо - эти дороги? Тракторные дороги это просто засада - имя ей колея. На практике уже не раз проверенно - быстрее прорвыаться напрямик, чем пытаться ползти по этой колее или тропить новую вдоль старой.
Про вырубки чистой воды блеф. Лес уже много-много лет не валят в глуши, по нынешним временам больше 2 километра от дороги до вырубки - абсолютно нерентабельно! Старые вырубки заросли тойже березой не менее 10-15 сантиметров в диаметре. Просеки в глуши можно увидеть только если уже вышел на просеку и есть возможность смотреть прямо вдоль нее, и то не всегда отличишь от просто провала в кронах деревьев. Если целенаправленно задаться задачей искать то пол-дня потратишь на это дело. Смысл?
Естественно обрабатывается вся информация, я также против советов лучшая карта или девайс ЭТО...!
Просто для грибов достаточно и желтого еЕрех с режимом напрямик. А в глухомани мало и десятка карт на ПК и навигаторах...

Любишь жену - купи себе навигатор, и у тебя всегда будет точный ответ на вопрос: Милый, где ты?

[Paganel]

Я сам преподавал топографию и ориентирование и не могу сказать как пользуясь одним компасом без карты найти автомобиль оставленный в лесу после хаотического блуждания по хащам течение нескольких часов. Если вам не нравится Ози - возьмите что то попроще, например вот такое уродство, но с очень подходящим названием - http://www.ladoshki.com/8884-pocket-pc- ... m А по поводу ходить напрямик или тропам, об этом могут спорить только те, кто никогда никуда не ходил. В реальности все равно делается что то среднее. Когда ходишь лет тридцать, то уже просто нюхом чувствуешь, где можно по прямой, а где выбрать тропу, причем ты уже просто видишь, ведет ли эта тропа туда, куда надо или вот сейчас возьмет и повернет или кончится. Для этого достаточно только направление и расстояние, да, может, раз в час глянуть на карту. Magellan GPS 315, JJ-Connect Navigator 100, Palm m515, Asus A632

[seno]

<<<В реальности все равно делается что то среднее>>>
Именно так!
А это значит что желтый Етрекс не всегда достаточен.
Не надо думать что OZI прога для работы с ГШ и только ГШ.
Вот короткое описание самого "тяжелого" захода в лес по грибы в этом году.
- Конечная точка знакома, но из любопытства заехал с другой стороны.
- Не зная местности поперся напрямик, чего там, 2 километра. И чуть не сдох.
- Но дошел и мало того набрал в каждую руку по 18 литровому ведру.
- Смекнул - если назад тем же путем с ведрами, точно умру.
- Сел в тенЁк, посмотрел внимательно на ГШ и космос в OZICE. Протыкал несколько вариантов.
- Дошел. Хоть с потом, но не умер.
Выжить помог правильный выбор тропы через болотце на ГШ, с переходом на квартальную межу, раскатанную шишигами. Последнее конечно увидел на космосе.

Был бы только Етрекс, умер, или грибы выбросил.

[seno]

Собственно споры ни о чём, если не фиксировать конечный результат.
На примере собственного примера :), оценю затраченное время.
Возврат в данном случае займет (ориентировочно):
1. С набором правильных карт в КПК - 45 мин.
2. С желтым Etrex 1 час 30 мин + полуобморочное состояние органона.
3. С компасом 2,5 часа (выход на лесную дорогу с плохим пониманием с какой стороны авто и соответствующим поиском)
4. По солнцу и мхам 5 часов (выход на проселок, поиск отворотки в лес, поиск авто)

[ben8]

Этот принцип и в городе действует. Маршрут "пешеход" может в разы быть длинее, чем маршрут по прямой. Приходится сочетать