Вот это да-а-а (ГЛОНАСС) (+)

Сообщение **Yaric** » 13 мар 2007, 16:28

Взято с АВИА.РУ

Роскартография в 2007 году создаст 25 тыс. листов цифровых топографических карт для использования ГЛОНАСС

13 марта 2007
/Финмаркет/
В ходе заседания коллегии Федерального агентства геодезии и картографии были подведены итоги работы агентства за 2006 год и определены задачи на 2007 год, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

По словам замминистра транспорта РФ Евгения Москвичева, сегодня 40 проц. перевозок по стране осуществляется автомобильным транспортом. Десятки тысяч машин уже оборудованы спутниковой системой ГЛОНАСС.

По мнению участников заседания, в связи с введением ГЛОНАСС проявляется большой интерес к карторгафической продукции, так как при использовании аппаратуры ГЛОНАСС карта является главной составляющей, особенно для навигации. Поэтому Роскартография начала работы по созданию цифровых топографических карт масштаба 1:100 000 на всю территорию РФ. В 2006 году агентством создано 11 тыс. листов цифровых топографических карт, в 2007 году предполагается создать 25 тыс. листов.

...

Сообщение **dmiva** » 13 мар 2007, 17:01

Где бы посмотреть на примеры из этих 11тыс. листов? Скриншотики хотя-бы. И состав.

Сообщение **Anonym** » 13 мар 2007, 17:39

Ага, и хотелось бы увидеть хоть одну машину оборудованную ГЛОНАСС

Сообщение **oleg_ll** » 13 мар 2007, 17:50

Большие такие автомобили - которые баллистические ракеты везут :)
И Танки современные, наверное, тоже Глонассом оборудовны :)

Сообщение **oleg_ll** » 13 мар 2007, 17:53

В итоге ни карт тебе, ни денег... :)

Сообщение **Anonym** » 13 мар 2007, 18:40

"Фукс, Вы разбираетесь в картах"

Сообщение **giomen** » 13 мар 2007, 23:04

А на "больших автомобилях" стоит либо топопривязчик, либо GPS.

Сообщение **VctOs** » 14 мар 2007, 10:56

<blockquote>In reply to:<hr>Поэтому Роскартография начала работы по созданию цифровых топографических карт масштаба 1:100 000 на всю территорию РФ. В 2006 году агентством создано 11 тыс. листов цифровых топографических карт, в 2007 году предполагается создать 25 тыс. листов.<hr></blockquote>
Не удержался. Очень хочется крикнуть "поимейте совесть!". Откуда на территории России взяться 36 тыс. километровых листов??? Я понимаю, минэкономразвития такую липу схавает и не икнет, но здесь-то люди по идее грамотные присутствуют...

Или это я непроходимо туп?
Давайте вместе посчитаем. Километровых листов IMHO никак не может быть больше чем двухкилометровых помножить на 4.
;)

Так вот, вся территория СССР - это примерно 4500 "честных" двухкилометровых листов. Честных - значит с учетом, того, что в полярных широтах листы спариваются и страиваются. Без учета объединения полярных листов получается что-то около 6100 номенклатурных квадратов. Даже если эту цифру помножить на 4 получится 24500 листов. МАКСИМУМ!!! По территории России, Эстонии, Латвии, Литвы, Украины, Белоруссии, Азербайджана, Грузии, Казахстана, Киргизстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана ВМЕСТЕ ВЗЯТЫХ!!!

Реально территория России - это не более порядка 4000 "честных" двухкилометровых листов, а значит что-то около 15000 "честных" километровых листов.

<blockquote>In reply to:<hr>По словам замминистра транспорта РФ Евгения Москвичева, сегодня 40 проц.
перевозок по стране осуществляется автомобильным транспортом.
Десятки тысяч машин уже оборудованы спутниковой системой ГЛОНАСС.<hr></blockquote>
Любопытно, задумался ли г-н Левитин хотя бы на секунду о том, на каком количестве листов в принципе присутствуют автодороги.
;)

Самый интересный вопрос - на основании каких исходных данных будут обновляться километровки? Традиционно, насколько я понимаю, на территориях с относительно высокой плотностью населения (там, где есть автодороги ;) ) километровки генерализировались из полукилометровок. Но на сегодня подавляющее большинство полукилометровок устарело на десятки лет... Типа, предлагаемая нам "прогрессивная технология" предполагает создание километровок напрямую по съемкам местности?
Но нафига? IMHO, для решения подавляющего большинства задач автонавигации детальности сведений километровок заведомо недостаточно. Ну, может быть, разве что для обеспечения международных и междугородних автоперевозок.
И что будет дальше? Все успокоится на километровках или потом пойдет программа создания пятисотметровок? Но ведь не получится делать по километровкам пятисотметровки. Наоборот - получится, а так как делается - это все равно что водка без пива (= деньги на ветер).

Интересно, сколько это "удовольствие" будет налогоплательщикам стоить?

Сообщение **Anonym** » 14 мар 2007, 11:35

Да, они уже начали скачивать <A HREF="http://torrents.ru/forum/viewtopic.php? ... 1767989</A> и сам сайт <A HREF="http://freemaps.ru/">http://freemaps.ru/</A> :) А чтоб добрать по количеству, ещё и этот <A HREF="http://maps.vlasenko.net/">http://maps. ... br>

Сообщение **Anonym** » 02 май 2007, 16:57

ИМХО вся эта история с ГЛОНАСС - глобальное нае***во :) что уж тут о частностях рассуждать. Тут недавно послушал Иванова... С одной стороны, сказки о том, что проимники будут такие же по габаритам и не дороже, чем GPS, но при этом принимать ГЛОНАСС, GPS и Галилео (!). С другой, явное указание на то, что владельцев судов, вагонов и проч. законодательно обяжут ставить системы мониторинга на базе Глонасс. То есть РЖД, рыболовецкие и морские транспортные кампании обязаны будут раскошелиться. А вы можете себе представить, сколько в России вагонов (именно о вагонах шла речь, а не поездах!!!)

Вот это да-а-а (ГЛОНАСС) (+)

Вот это да-а-а (ГЛОНАСС) (+)

А где карты-то?

А где автомобили

Есть такие авто!

Кой кто возьмет бюджетных денег на создание карт...

Re: Кой кто возьмет бюджетных денег на создание карт...

На заборе тоже Виктор Цой написано (+)

Очень хочется крикнуть "поимейте совесть!"(+)

А вот и карты

Re: Очень хочется крикнуть "поимейте совесть!"(+)

Кто сейчас на конференции