Этим летом я ездил из СПБ в Ейск и обратно. Подготавливая поездку, я при помощи программы GoogleMV2 нарезал спутниковых снимков, которые потом грузил в OziExplorer, где вручную обводил видимые на фотографии дороги. Полученный таким образом маршрут я в виде трека загрузил в Garmin 60CSx, и поехал. По большей части, нарисованный и реальный трек ложились четко один на другой, но иногда они расходились более чем на сотню метров. Я поудивлялся и подумал, что наверное спутниковые фотографии кривовато привязаны. Но когда я поехал обратно, новый трек опять-же в некоторых местах отходил от старого более чем на сотню метров. GPS все время показывал точность позиционирования не хуже +-10метров. Ехал я конечно по той-же самой узкой дорогое. Она за неделю сползла...

GPS лежал у меня на полу машины между передними сиденьями. Мне показалось, что когда я брал его в руку, реальный трек плавно возвращался к нарисованному. Но я на 100 процентов не уверен. Может такое отклонение быть из за отраженного сигнала?

Подскажите, хоть в какую сторону копать? Я уже чуть-ли не в сказку о русской прошивке с искуственно вносимыми погрешностиями готов поверить.

Причину ты сам и описал, вот она: <<<GPS лежал у меня на полу машины между передними сиденьями>>>>.
Ну приемник это, пойми. Приемник очень слабеньких высокочастотных сигналов.
Зачем положил приемник в самое хреновое для приема место?

Не исключено, что частично дело было из-за включенной опции "привязка к дороге" (lock on road).. В этом однозначно вредном для записи трека режиме прибор пытается "пристегнуть" местоположение к ближайшей дороге на загруженной карте, в результате записывая в треклог не реальные координаты, а скорректированные.. Увы, получить из такого трека нормальный уже нельзя.

для автомобилистов, по которым маршрут сам прокладывается в нужное место? Насчет плохого приема спутников, антенна Garmin 60CSx лучше ловит спутники когда направлена вверх. Пользуйтесь таким устройством и будет Вам счастье Автокрепление GPS 60, GPSmap 60/60Cx/60CSx на стекло (Garmin) <IMG SRC="http://www.tutgps.ru/data/photo/1216124 ... br> <br>

1) Для эксперимента пройдите туда и обратно с прибором в руках. Трэки не совпадут даже в относительно короткий промежуток времени. Так как по большей части позиционирование зависит не от количества и силы сигналы, а от геометрии расположения спутников на небе. Соостветственно при различном пространственном положении приемника в пространстве прием спутников различен. Вы идете с прибором в одном полодении в руке, но в разных направлениях. Отсюда часть ошибки. Лечится применением внешних антенн расположенных горизонтально поверхности земли и имеющими вертикально выраженную круговую диаграмму.
2) Если время измерений сильно разнится, то положение спутников на небе абсолютно разное. Опять логичное смещение. На старых приемниках очень заметна эта зависимость если посмотреть запись трека на зафиксированном приборе за несколько часов. Иногда даже вылазит кратковременно время "Ч", когда показаниям прибора доверять вообще не имеет смысла при заданных жестких параметрах точности.
3) Ну и плюсуем ко всему электронные шумы и помехи, переотраженные сигналы новомодних чипсетов. Стабильности оставляет желать нужного. Лечится увеличением бюджета и постобработкой :)

ёмко подытожено :) Я вообще удивляюсь обратному - когда треки вдруг совпадают. Но, как правило, все время старые девайсы под руками, и по лесам при фиговом небе приходится ползать. Не критично это для туризьму, с другой стороны, сто-двести метров, поаукал и добрался. Вот у нас точки изысканий пляшут по горам-долинам с одного берега на другой, эт беда, какие там к черту треки. Никакой csx не спасает. <A HREF="http://www.geofaq.ru">http://www.geofaq.ru</A>

К слову, в Ози нет функции привязывать к дороге, поскольку нет этого самого понятия дорога. Картинка, она и есть картинка, есть на ней дорога или нет.

Приборы на Сирфе достаточно точно кладут треки когда используют 8 более спутников. Когда спутников 5 они тащат треки по окрестным домам и заборам. Для них при наличии источника отражений отлететь на 100-200 метров без проблем.

Более старые приборы обрабатывают сигнал более честно. Уже при четырех спутниках вылет на 100 метров маловероятен. У меня есть треки совместных прогулок Магеллана 315 и Асуса 632. Трек у магеллана плавный, а асус шарахается от каждого встреченного забора.

К счастью там где магеллан ловит 4 спутнка, сирф ловит 6-7.

Magellan GPS 315, JJ-Connect Navigator 100, Palm m515, Asus A632

А та точность определения (accuracy circle), которую GPS показывает, получается просто туфта?

Я бы посмотрел на маршрут, который оно например от Порт-Катон,а в Ейское Укрепление проложит.

А устройство у меня это есть. Я вместе с GPSкой купил. Но когда обнаружил, что GPS отлично ловит что на полу, что в бардачке, что в багажнике, видит пачку спутников и показывает отличную точность, решил, что подставка лишняя и ненужная, и не стал ее приклеивать.

Не знал, что меня ожидает западло. Теперь попробую поставить антенну на крышу.

Азов - Кугей - Александровка - Староминская стандартный путь, Ростовчане так и едзят http://www.doskinaz.ru/sport/windsurf/p ... 53/ <br>