Уважаемые участники форума! Суть вопроса: при длительных остановках прибор не понимает, что "мы" стоим - значение "поля время в пути" увеличивается, а поле "время остановки" остается нулевым. Точность позиционирования прибора при этом 4м. Где то в форуме пробегала мысль, что сам прибор можно отстроить.

С уважением, А.Ю. Бабушкин

Приборчика сейчас с собой нет, но где-то в "морских" сетапах, "рядом с якорем" :) запрятана эта настройка. Что-то про фильтрацию... надо поставить "Авто".

Ура, сработало! Вот если бы он еще ориентацию Север-Юг (в вертикальном положении)при остановке не терял...

С уважением, А.Ю. Бабушкин

Настрой магнитный компас, чтобы включался при скорости меньше определённой пороговой.

нормально работает только при горизонтальном положении. Я свой прибор (ну, в смысле, GPSmap 60CSx, а не тот, о котором все подумали) креплю к лобовому стеклу, почти вертикально. При остановке - начинает крутить карту. Если положить горизонтально - то да, не крутит. Но ведь тогда и не видно на нём ничего...

Может помочь, если откалибровать в вертикальном положении, а не в горизонтальном. Хотя не факт -- где-то на GPSinfo писали что компас у Гарминов не ахти -- не любит вертикального положении вообще...

<i>Андрей Щербаков</i>
------------------------
GPSMap 60CS, eTrex Vista

Магнитный компас с одним датчиком, как у гарминов, вообще не обязан работать в каком-либо положении, кроме горизонтального.

Win, может подскажешь конкретно, где включал эту фильтрацию?
Я в своем 60Сх не нахожу подобного...

-= #GPS-Sport =-

У меня в машине магнитный компас правильно не работает - железо, магниты динамиков и прочии возмутители.

Главное меню - меню настроек - Морские - Фильтр скорости "Авто"

С уважением, А.Ю. Бабушкин