Помогите с выбором гпс мотоциклисту?

[SuperMotard]

Подскажите или поделитесь мнением, хочу приобрести гпс для путишествия не только по дорогам но и бездорожью, и использования его на мотоцикле. Какие посоветуете варианты?

[Olexa]

Если и по бездорожью, то реши, нужны ли растровые карты. Если нужны, то это будет КПК с GPS'ом (встроенным или доплнительным), но нужно будет соответственно принять меры к пыле-влаго-тряскозащите.

[Bitter]

Катаюсь на горном веле, конечно не "байк", но тоже езжу вне дорог... Сначала брал с собой HP4700 + Hi305N (использую и на машине), защищать от пыли бесполезно и когда надоело вытаскивание из рюкзака взял Garmin GPSmap 60 CSx (с компасом и альтиметром) и креплением на руль. Пока с ним надаю головой к "кораблю", а КПК-ашку беру только в новые места, вдруг и в OZI что придется глянуть. Да, на техничных трассах с дропами и т.д. 60 CSx легко снять с руля, причем снимаются и его салазки, остается крепление которое при любом падении оторвать невозможно, тоже плюс, однако...

[SuperMotard]

GARMIN GPSMAP 60Cx GPS Receiver (64Mb microSD, Color LCD, USB, 2xAA) vs GARMIN GPSMAP 60CSx GPS Receiver (64Mb microSD, Color LCD, USB, 2xAA) в чем разница? тоже поддерживает векторные и растровые карты.

[SuperMotard]

GARMIN GPSMAP 60CSx GPS Receiver (64Mb microSD, Color LCD, USB, 2xAA) а по чем брал гпс? и скоко крепление стоит?

[Olexa]

Растровые карты ни тот, ни другой не поддерживают (в смысле, в прибор их загружать невозможно). CSx отличается наличием барометрического альтиметра (не отключаемого) и магнитного компаса (отключаемого). Cx определяет высоту и направление только средствами GPS (направление, соответственно, только в движении). Барометрический альтиметр для мотоцикла, как мне кажется вещь бесполезная (в отличие от использования пешком, на велосипеде, в воздухе), разве что для предсказания погоды. Магнитный компас может быть приятен (поскольку позволяет видеть направление не только в движении, можно крутить прибор в руках, как компас), но он не особо удобен: его нужно калибровать после каждого выключения прибора (в случае мотоцикла нужно будет медленно проехать два круга), плюс он не так уж и точен (хотя хочется верить, что калибровка учтёт девиацию, вносимую мотоциклом). С другой стороны, магнитный компас можно и не использовать. В общем, если ты склоняешься к схеме "плачу только за то, что мне действительно нужно", и не собираешься анализировать погоду по барометру, то лучше 60Cx, если ты склоняешься к схеме "запас карман не тяготит, лежит, и есть не просит", или собираешься анализировать погоду по барометру, то лучше 60CSx.

Также, если речь идёт о втором подходе, коль не нужно носить прибор в руках (а GPSmap 60Cx/CSx рассчитаны в основном на это) может иметь смысл посмотреть на приборы с б<i>о</i>льшим разрешением экрана и б<i>о</i>льшими кнопками, как-то, например, GPSmap 276C.

[SuperMotard]

в описании написано 64 мб для растровых карт выделено, типа поддерживает? Почему ж тогда пишут, что может стандарт какой?

[Olexa]

: в описании написано 64 мб для растровых карт выделено, типа поддерживает? <A HREF="http://www.garmin.com/products/gpsmap60 ... де? <br>

[SuperMotard]

вот здесь http://www.nix.ru/autocatalog/GPSReceiv ... tml <br>

[Olexa]

Ну так они не разбираются в том, что продают. Описание всегда нужно читать на сайте <i>производителя</i>.