Показания скорости разнятся. Кому верить?

[Anonym]

Прибору, или спидометру?

[nd@large.ru]

[Anonym]

На шинных сайтах есть калькулятор, который считает изменение дорожного просвета и показаний спидометра при установке той или иной резины. Так вот, ЖПС четко подтверждает показания (поправки к показаниям) спидометра при смене размеров колес.

[DRAGNI]

Есть правила (писаные или неписаные - не знаю) у автопроизводителей, что реальная скорость не может быть больше той что на спидометре, поэтому все спидометры немножко завирают вверх и чем выше скорость тем больше (отчасти это обусловлено магнитомеханикой устройства. при 100 км ч на спидометре обычно реальная 95-97 км\ч. При 200 км\ч соответственно 185-190.

GPS навигатор показывает скорость более точно (паспортная точность порядка 0,1 км\ч) но с запозданием - ввиду того что показания принимаются ежесекундно и требуется некоторое время для обсчета и вывода на экран - в результате мы видим на экране скорость примерно полуторасекундной давности.

Итожим - при отстутствии ускорений скорость показанная навигатором - самая точная.

DRAGNI = vitalik
Saint Petersburg RUS

[DRAGNI]

Кстати если доверить обработку потока GPS - NMEA процессору ноутбука (Ozi в режиме MovMap), то задержка снизится на полсекунды. Ozi будет показывать изменения в скорости раньше чем прибор примерно на полсекунды.

DRAGNI = vitalik
Saint Petersburg RUS

[Olexa]

: при 100 км ч на спидометре обычно реальная 95-97 км\ч. При 200 км\ч соответственно 185-190.

Наоборот.

[Olexa]

[DRAGNI]

оговорился при 100 на спидометре, на приборе 95-97 - это реальная скорость.

DRAGNI = vitalik
Saint Petersburg RUS

[IAGSoft]

Раллисты часто ставят вместо штурманского прибора (бюджетное решение) велокомпьютер - возможность подстройки развертки колеса с точностью до миллиметра.

[Anonym]

Я понимаю, что все зависит от характера местности. Если равнина - GPS, холмистая - спидометр.