Небольшой оффтопик.
Использую в машине связку GPS(Legend)+Ноутбук(Toshiba) Естественно при питании от батареек компьютера хватает на 3-4 часа движения. Мало. Купил блок питания от прикуривателя на выходе 220V. От этого работает нормально, но при работе после 1-1,5 часов блок питания нагревается (сильно) и вырубается, питание опять переходит к батареям. Мне это очень не нравится. Может кто-нибудь что-нибудь подскажет по этому вопросу? Или блок питания у меня глючный или подключаю я его не так. А может есть какой-нибудь другой форум (про автомобили?, про ноутбуки?) где можно задать подобный вопрос и получить вразумительный ответ.
Заранее благодарен за советы.

Все дешевые китайско-тайваньские инверторы выдают ступенчатую псевдосинусоиду, которая по передаваемой эффективной мощности на импульсные блоки питания никуда не годится. Иными словами для длительного питания нагрузки в 100 Ватт нужен инвертор Ватт на 300. Особенно на жаре. "Швейцарские" же инверторы с честной синусоидой и принудительным охлаждением сильно кусаются в цене. Но я нашел на радиорынке (в Киеве) синусодальный инвертор серийно выпускаемый какими-то кустарями на 300Вт с принудительным охлаждением и всевозможными зщитами. Работает - зверь. Есть только два недостатка. Корпус хлипковат и ток холостого хода почти 3А. Это значит надо выключать без нагрузки, иначе зазря садит аккумуляторы. Но это вопрос схемотехники - думаю есть если поискать и с малым током холостого хода.
С Уважением

можно врезать туда компьютерный вентилятор например

а почему бы не купить просто авто-питало для ноута? :) пример: http://www.pitatel.com/price_auto.html <br>

Хотелось бы научиться пользоваться имеющими средствами, если это возможно конечно.

Решение этой проблемы видится выносом инвентора под воздухозаборную решетку авто. Надеюсь там будет лучше обдуваться.

То есть, если я правильно понял, эти устройства требуют тщательного выбора, а то, что у меня еще не факт, что должно работать...?

если там коротнет , то будет не до ноутбука.

Я использую ноутбук штатное питание 15 в. питаю непосредственно от сети авто 14.3 при заведенном двигателе, работакт сутками без проблемм.

Я использую ноутбук штатное питание 15 в. питаю непосредственно от сети авто 14.3 при заведенном двигателе, работаeт сутками без проблемм.