Вопрос по питанию ноута в автомобиле (1/2OFF)

Основной форум пользователей GPS (Global Positioning System)
Правила форума
Для предотврашения спама первые сообщения вновь зарегистрированных пользователей проходят ручную премодерацию.
Ответить
mapper2000
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 16 май 2002, 12:38

Вопрос по питанию ноута в автомобиле (1/2OFF)

Сообщение mapper2000 » 01 авг 2002, 08:45

ThinkPad 560X, блок питания 16В, до 3 ампер.
Какие варианты поключения к бортовой сети?
Конвертор 12>220? Дорого? Где глянуть?
Напрямую. Можно?
Через стабилизатор напряжения? Где купить ?
Может, ссылку на ресурсы кинете?


Nax
Сообщения: 304
Зарегистрирован: 17 июн 2002, 19:08

Re: Вопрос по питанию ноута в автомобиле (1/2OFF)

Сообщение Nax » 01 авг 2002, 09:35

Видел в Белом Ветре адаптеры из прикуривотеля в ноут. Подробностей нет.

Максим

Kerg
Сообщения: 2878
Зарегистрирован: 22 авг 2000, 20:23

Re: Конвертор 12>220?

Сообщение Kerg » 01 авг 2002, 09:46

> ThinkPad 560X, блок питания 16В, до 3 ампер.

16В x 3 ампера = 48 Ватт

> Конвертор 12>220? Дорого? Где глянуть?
> Напрямую. Можно?

При 16 В вряд ли, не будет заряда АКБ.
Нотебуки, те что 14 В работают и то не все...
А вообще может и крякнуть блок питания в нем.
Так что не лучше не пробуй. :-)))

> Через стабилизатор напряжения? Где купить ?

Повышать напряжение надо, самый дешевый способ это через 220.

> Может, ссылку на ресурсы кинете?

Радиорынок в Митино.
Откровенное "лево-китайское" лучше не надо, тогда уж лучше наш совковый.
Но прилично китайское (тайваньское) можно.

Что есть дорого?...

Относительно приличные начинаются от 40-50$. Неприличные от 20-30.
Совсем приличные стоят 80-100$ (150W) После 100-150 Ватт цена
сильно ползет вверх.

Как вариант можно поискать блок бесперибойного
питания (даже б/у) но только, что бы у него запуск
был и без 220В.

Сергей.


AlexMK
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 22 май 2001, 17:30

Re: сделать преобразователь

Сообщение AlexMK » 01 авг 2002, 10:22

ибо получить 16В из 12-14 иным способом не получится. Вариантов всего 2: 1) 12 -> ~220 2) 12 -> +16/3A Второй вариант, хоть и более "ручной" (в смысле того, что нужно чего-то паять), но на мой взгляд наиболее оптимальный. Аналоги вариантов исполнения и эл.схемы можно поискать у участников конференции MP3 на www.auto.ru (http://www.auto.ru/wwwboards/mp3/) на крайний случай можно найти ссылки на моей страничке http://todes.org.by/~ktchkn/ps/index.ht ... >Александр

Kerg
Сообщения: 2878
Зарегистрирован: 22 авг 2000, 20:23

Re: Только на счет оптимальности...

Сообщение Kerg » 01 авг 2002, 10:51

> 1) 12 -> ~220
> 2) 12 -> +16/3A
> Второй вариант, хоть и более "ручной" (в смысле того, что нужно чего-то
> паять), но на мой взгляд наиболее оптимальный.

Поставив 1 раз в машине 220В, забывашь о многом:

- Не нужно покупать зарядник в прикуриватель для мобильника.
- Думать о том, как зарядить видеокамеру.
- Как зарядить АКБ для GPS.
- Наконец взять с собой осциллограф, паяльник и попаять в чистом поле,
а что б не кусали комары прихватить "таблеток", и блок от розетки. :-)))

При инверторе > 500W список становится еще общирней...

Сергей.



mapper2000
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 16 май 2002, 12:38

Спасибо за ответы всем,

Сообщение mapper2000 » 01 авг 2002, 12:50

более менее все стало ясно. Просто я думал что преобразователь в 220 это что то огромное, громоздкое с низким КПД. Вроде ничего, терпимо, есть варианты как пачка грейпфрутового 100% сока J7 по габаритам...
Вопрос - можно доверять питание через прикуриватель (машина - Нива)?


Kirill Limping
Сообщения: 1454
Зарегистрирован: 09 окт 2001, 20:01

В этот же 1/2OFF: крепление ноутбука в увто

Сообщение Kirill Limping » 02 авг 2002, 01:35

<IMG SRC="http://www.poduk.com/s7ct.jpg"> Это не совсем для ноутбука, а специально для Psion S7/NetBook, но думается технология понятна. Думаю, идея понравится водителям, которым надоело пялиться на соседнее сиденье, а также их штурманам, которым в свою очередь надоело греть ноги в жару ;)

Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 13 гостей