Как бы Вы отнеслись к появлению unlock-generator'а

[constt]

На самом деле основная масса потребителей не то что бы законопослушна а скорее послушна своим незнанием и участие в обсуждениях такого рода принимают единицы. И с большей заинтересованностью ожидают события те кому надо защитить карту. Хотя бы для морального самоуспокоения. И умельцы не перестанут воять свои карты - заразно это, хочется постоянно ее улудшить. И навиком особо не пострадает тем более от таких карт как у этой солидной организации. Вон Евросети приспокойно продают автомобильные навигаторы с разлоченными роутинговыми картами и логотипом навикома в свойствах. И он спокойно к этому относится!

[YD75]

Очень интересный вопрос затронут. Смотря с какой стороны посмотреть на проблему. Если бы деньги, уплаченные за код активации реально бы шли на создание новых более подробных/обновленных карт то тогда поголовная разлочка всех карт сделала бы дальнейшее развитие картографии нерентабельным делом. Большие есть сомнения, что средства вкладываются в развитие карт на самом деле. Скорее всего большая часть средств - прибыли соответствующей компании.
Больно уж неадекватно высокая цена за регион. Я бы считал разумной цену в 1-1,5 т.р за федеральный округ. Цена за комплект карт не может быть 40-50% стоимости прибора, считаю это перегибом.
Вообще появление новых карт больше связано с конкуренцией - когда независимые конторы пытаются сделать собственные карты лучше/качественнее/разумнее по ценам чем другие.
ЖПС-ники все-таки становятся с каждым годом все более и более доступными приборами и не такими уж "недоступными".
Анлок реально бы помог продавцам приборов, причем появился бы смысл продавать только нашпигованные картами приборы - чтобы не отпугивать "чайников". Когда в приборе уже все есть - он готов к использованию.
Думаю, для обычных пользователей анлок скорее нужен, чем нет. Для производителей карт - наоборот - не нужен, ибо тогда прибылей таких они не получат.

[homych]

А почему прошивку прибора не предлагать?
Собственно весь алгоритм извлекается из MapSource (процентов 95%) и из прошивки прибора (соответсвенно оставшиеся 5%).

[_WTF]

тут несколько другая ситуевина =)

пока жив режим DEMO (а он должен быть жив, иначе как пользователю знакомиться с продуктом то?) залочка будет всего лишь условностью. Причем неважно, каким алгоритмом она реализована.

[homych]

Да нет в MapSource они выкинули часть алгоритма: все, что касается UnitID. Все таки в Гармине не полные ослы сидят. ;)

Но ведь остаются продукты типа nRoute и iQue с ними как быть?

[AndreyPl]

я когда то расковырял алгоритм MapSource и сильно удивился, что сгенеренные мной ключики не подходят.
полез в прошивку и увидел, что там другие последовательности для составления "значений"

после этого я похвалил Гармин, что он сделал не самую простую защиту

все кто мог и хотел уже давно умеют генерить ключи для себя

[IAGSoft]

Лично мне это по барабану, но вот в этой теме "аналитики" пугают тем, что Гармин изменит формат карт, уберет поддержку старого формата в новых прошивках/приборах, следовательно подготовка карт при помощи cGPSmapper'а станет невозможной... Вот этого хотелось бы избежать... --- Векторные схемы окрестностей Екатеринбурга <A HREF="http://veloservis.ur.ru/charting/">http ... arting/</A>

[Dot]

Вы это серьезно...

[Ka3aK75]

А как же старые приборы?

С уважением, Сергей.

[E_I]

Вас попросят закачать новую прошивку.

Евгений