>Так вот значит какие товарищи встают в крайний правый или левый ряд под стрелку

По делу есть что сказать, телепат хренов?

Cheers. Alex

to angelmi
посмотри внимательней там вместо L/km надо указывать KM/L тогда эти проценты будут показывать как раньше.Ну и весь эко роут работает неправильно. Что то перепутано?

Напрасно я ответил на ваш пост.
Вам рекомендовано по всем четырем полосам ехать прямо, останавливаться каждый раз когда впереди едущие будут тормозить, чтобы повернуть налево или направо (им же не надо ехать прямо ;)).
Правильно делаете. Не смотрите на рекомендации, ищите свой путь!


<i>Когда в море шторм, на берегу слишком много умных┘</i>

Александр говорил, что исправит l/km km/l тогда и посмотрим.

>Вам рекомендовано по всем четырем полосам ехать прямо, останавливаться каждый
>раз когда впереди едущие будут тормозить, чтобы повернуть налево или направо
>(им же не надо ехать прямо ;)).

Что за чушь вы несете, уважаемый? Располосовка, которую дает навигатор, касается очередного маневра, дальность до которого и указывается, а не дороги на всем ее протяжении. Т.е. вот этот данный конкретный перекресток имеет вот такую располосовку, и навигатор показывает возможные направления движения по каждому ряду, выделяя белым те ряды, возможное направление движения совпадает с тем, куда нам надо. Никаких поворотов налево я там не вижу, как и направо - т.е. на данном конкретном перекрестке повернуть куда-либо вообще невозможно, только прямо по всем 4-м рядам.

Не знаю, почему вы обвиняете меня в отсутствии логики, приплетаете сюда религию, ПДД, свой особенный путь и прочее бла-бла-бла, и делаете это в таком тоне, как будто я у вас денег занял и не вернул. Вопрос как раз таки очень даже логичен - почему навигатор сообщает мне, что прямо нужно ехать только по двум средним рядам, хотя остальные два ТОЖЕ только прямо.

Если вы намекаете, что, возможно, уже на следующем перекрестке крайние ряды уходят налево-направо, и навигатор рекомендует мне ЗАРАНЕЕ перестроиться (т.е. фактически на один перегон раньше, чем того требует дорожная обстановка), то так бы сразу и сказали, а не разводили тут болтологию насчет моего вероисповедания. Хотя в соответствии с моей логикой такого поведения навигатора быть не должно - если он дает рекомендацию по ОЧЕРЕДНОМУ БЛИЖАЙШЕМУ маневру, то и пусть дает именно по ОЧЕРЕДНОМУ, без поправок на следующий маневр, не сбивая меня с толку.

Вопрос, собственно, в том и заключается, что хочется прояснить алгоритм, причины, по которым навигатор рекомендует так, а не иначе.

Если лично для вас это не вопрос, если вы привыкли всегда и во всем "доверять генеральной линии партии", если вы не обладаете способностью критически мыслить и даже не замечаете такой способности у других, зато обладаете привычкой домысливать, додумывать и на основании собственных домыслов строить выводы о знании ПДД собеседником, то это не мои проблемы. Отвечу вам в вашей же манере - слепо доверяйте рекомендациям навигатора на 200%, не раздумывайте, почему они такие, и когда-нибудь ваша поездка окончится падением в реку с моста, которого нет, или чем-нибудь менее критичным, вроде "безобидного" движения против шерсти по дороге с односторонним движением.

Удачи на дорогах.

P.S.

>Напрасно я ответил на ваш пост.

Действительно, напрасно. Если нечего сказать по-существу, а есть лишь желание попенять на незнание ПДД, то лучше заткните свой фонтан (С) М.Жванецкий

Cheers. Alex

>>хотя может ПДД читать Вам религия не позволила.

>Назовите мне пункт ПДД, запрещающий мне двигаться в любом разрешенном для
>движения ряду, потом будете строить предположения о моем вероисповедании, хорошо?

Да, вдогонку - я все-таки настаиваю на том, чтобы вы "ответили за базар" и назвали мне пункт в ПДД, который.... далее по тексту. Мужик сказал - мужик сделал. Жду.

Cheers. Alex

Не в обиду вам будет сказано ;), но недостаток интеллекта вы с избытком компенсируете тупостью и желчью. Во-первых, купив прошивку с поддержкой Lane Assistant, вы даже не дали себе труда почитать, что он из себя представляет. И теперь тупо путаете его с простым индикатором поворота. Так вот, <blockquote><font size=1>In reply to:</font><hr><p>- Lane Assistant - при движении по проложенному маршруту в левом верхнем углу своего навигатора Вы можете увидеть рекомендованные полосы движения на дороге. для чего? Lane asisst - функция помощи в выборе полосы движения,упрощает проезд по сложным развязкам, особенно в незнакомом городе.<p><hr></blockquote><p> Картинка лично для вас с Junction View: <IMG SRC="http://www.garmin.com.sg/m/_sized/m/sg/ ... 00x151.jpg"> Обратите внимание! Три полосы (для движения прямо), но рекомендуют двигаться по крайней левой, потому, что дальше сложная развязка и по другому ее просто не проехать. Для сравнения, простой индикатор поворота (без Lane Assistant) <IMG SRC="http://id.garmin.com/m/_sized/m/id/g/pr ... Теперь о ПДД. <blockquote><font size=1>In reply to:</font><hr><p>Назовите мне пункт ПДД, запрещающий мне двигаться в любом разрешенном для движения ряду<p><hr></blockquote><p>Если цитируете, то цитируйте полностью. Я писал: <blockquote><font size=1>In reply to:</font><hr><p>На крайние полосы обычно перестраиваются чтобы совершить поворот, хотя может ПДД читать Вам религия не позволила. По средней полосе обычно двигаются прямо.<p><hr></blockquote><p>Вот вам пункты ПДД: <blockquote><font size=1>In reply to:</font><hr><p> 10.4. Перед поворотом в правую сторону, в левую сторону или разворотом водитель может раньше времени занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении... 11.5. На дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направления разрешается, если правые заняты, а также для поворота в левую сторону, разворота или для остановки или стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки). 11.11. При интенсивном движении менять полосу разрешается только для объезда препятствия, поворота, разворота или остановки. 11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых телегах (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе по возможности правее, за исключением случаев, если выполняется объезд. <p><hr></blockquote><p>Читайте, если бумажный вариант вам не доступен. PS. Стиль общения "гопника" не для этого форума. Если будете продолжать в том же стиле. Пишете мне в личные сообщения. <i>Когда в море шторм, на берегу слишком много умных┘</i>

Там на протяжении 1.6 км совсем нет перекрестков? А если есть, то может на тех перекрестках левая и правая полосы используются для поворотов? Вот вам и рекомендуют занять средние, чтобы доехать до нужного перекрестка без перестроений.

"mkII" Чувак прекращай данную демагогию, тут обсуждение прошивки авось. И не особо доверяй навигатору, пользуйся картой и моделируй маршрут необходимый в навигаторе. Я как уже писал выше не пользуюсь оригинальной картой, а использую osm. Которая лучше оригинала но тем не менее далеко не идеал, тем не менее не ведет через жопу как дороги России (правда и полосы не показывает, но знаки то ведь некто не отменял:)). А раз уж гарминовцы навигацию по карте нормальную сделать не могут, то что тут говорить об полосах. И да вообще он же ведь тебе показывает Оптимальные полосы для движения, не кто тебе не запрещает двигаться как по крайней правой, так и по крайней левой полосе? Так в чем собственно вопрос? Если это укор в сторону прошивки, то и навигаторы изначально поддерживающие данную опцию работают аналогичным образом.

<blockquote><font size=1>В ответ на:</font><hr><p>Три полосы (для движения прямо), но рекомендуют двигаться по крайней левой, потому, что дальше сложная развязка и по другому ее просто не проехать.<p><hr></blockquote><p>
Вы так уверены в тупости собеседника, что даже не читаете, что тот пишет. Ай-яй-яй! Буквально в прошлом письме я предположил:

<blockquote><font size=1>В ответ на:</font><hr><p>Если вы намекаете, что, возможно, уже на следующем перекрестке крайние ряды уходят налево-направо, и навигатор рекомендует мне ЗАРАНЕЕ перестроиться (т.е. фактически на один перегон раньше, чем того требует дорожная обстановка), то так бы сразу и сказали<p><hr></blockquote><p>
По поводу ПДД. Выкиньте свою бумажную копию - она устарела. Пункт 10.4, который вы процитировали, в современных ПДД выглядит так: "10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч."

А пункт ПДД, который по теме, теперь такой:

<blockquote><font size=1>В ответ на:</font><hr><p>9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль" или 5.3 "Дорога для автомобилей" или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Знаки 5.1 и 5.3

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.<p><hr></blockquote><p>
Как бы то ни было, навигатор рекомендует те полосы, которые физически, в соответствии с ПДД, позволяют мне двигаться в нужном направлении, без оглядок на занятость этих полос, интенсивность движения и т.д.

Может, вам рассказать, откуда навигатор берет эту информацию? Так я расскажу - из карты, только из карты. А в карте, вот беда, нихрена нет по поводу ПДД и "обычно". Навигатор даже не знает, левостороннее в данном месте движение или правостороннее - ему неоткуда это знать. Там, в карте, тупо есть располосовка по каждому перекрестку. И если по крайней левой полосе в данном месте разрешено, в общем случае, проехать прямо - то навигатор мне ее должен показать не серым, а белым цветом. Если он этого не делает, у него на то есть другие причины, а не п.9.4. российских ПДД. Зарубите себе это на носу, знаток Lane Assist'а. :)

<blockquote><font size=1>В ответ на:</font><hr><p>Стиль общения "гопника" не для этого форума<p><hr></blockquote><p>
Ви меня таки будете учить в целом за весь форум? Да ви что! Училка отвалится, замучаетесь на место приклеивать. А как ви, кстати, охарактеризуете свой собственный стиль общения, когда в ответ на простую реплику вы тут же перешли на личность собеседника? И ви после этого миня обвиняете в желчности? Какой забавный зверек, говорите еще, меня это веселит.

<blockquote><font size=1>В ответ на:</font><hr><p>Читайте, если бумажный вариант вам не доступен. <p><hr></blockquote><p>
Да вы ж мой благодетель, прям борюсь с желанием перечислить вам 100 рублей за любезность. Если вы (возвращаю вам ваш плевок обратно) такой тупой, то объясню - моя цель была в том, чтоб вы сами прочитали ПДД и нашли там то самое. Вы вроде и прочитали, да не то, устаревшее хз на сколько. И запрета там НЕТ, что и требовалось доказать.

Cheers. Alex