Присоединяюсь. В большинстве случаев виноваты именно плохие батарейки. 62-ой не настолько "прожорлив". Померьте потребление амперметром. Завтра напишу, сколько должно быть. Отлючение компаса, кстати, не поможет. В современных моделях его вклад в энергопотребление невелик. Флешка ест больше.

Андрей

Я знал, я знал, что флешка ест больше!
Андрюх, а отлючение или отрешение не поможет?

А почему у меня с флешкой 60csx работает в соответствии с нормой? Гармин заявил 20 часов работы 62s. Предположим увеличил на 2,5часа, но ведь не на 15-16 часов наврал. флешка тут не причём

Только по Дакоте. Питалась отборными аккумуляторами.10-12 час. Нашел в барометре и в приеме спутников всеношное БДЕНИЕ. Отключил.Нашел энергосбережение экраном. Сейчас до 20 часов ЭНЕЛОПА хватает. Компас влиял на расход, но очень скромно по сравнению вышеперечисленным. А Гармин тоже не моргнув, категорически заявлял- 20 час! Вот такие жепеса.

В соседней ветке человек занимается глупостью откровенной.
276с это не тот прибор чтоб на него ДР ставить.

Потребление измерю. Будьте добры, напишите норму. На флешке у меня Топо 6.07. Тупо перелить ее в основную уже не получится. Туда сознательно загонял растры. Если каким-то ПО общую карту страны, которая мне нахрен не нужна, можно будет урезать до пары-тройки субъектов и уже такой вариант залить в основную память, то сделаю.
Что скажете по потреблению барометра?!

Барометр отключу. Про контроль спутников не смотрел, проверю.
Хочу приблизиться хотя бы к 16 часам. Больше все одно не проходишь по тайге. А комплект на сутки, это хотя бы прогнозируемо.
В документации на 62s объявлена работа до 30 часов Есть к чему стремиться!

Мне аккумуляторы не решение проблем. При многодневных вылазках ночевка условно "под кедрой". Температуры почти всегда отрицательные до -30. Надо либо зарядное от автомобиля, а это запуск генератора и бензин. Либо зарядное от бензогенератора, это запуск и бензин. Либо набор предварительно заряженных аккумов, что по цене как золотой унитаз
Надо просто заставить его работать на обычных алкалиновых батареях.

Бароиетр отключите, компас отключите, карточку вытащите-короче сделайте из этой аццкой машинки нормальный GPSMAP62. Будете удивлены разницей.
По карте-если не хотите жертвовать ни метром растра- залейте вовнутрь Топо 6.03- она кстати во многом для охоты-рыбалки лучше, чем последующие версии, по крайней мере по Ленобласти. У меня в Дакоте10(использую, когда удобнее компактный навигатор) именно она и стоит, поскольку последующие версии туда тупо не лезут. Или разберите Gmaptool под Mapsourse и залейте нужные куски-ну пропадёт адресный поиск на соседних листах,и что с того? Я не думаю, что вы используете этот прибор в авто- для этого есть и другие приборы, и карты тоже соответствующие.

62 по идее и должен любить батарейки, т.к. по сравнению с 60С, CS, CSx у него больше цветов на экране (при идентичном разрешении), а это дополнительная работа для процессора (кстати и процессор помощнее будет - тоже кормить надо), да и увеличеннный объем встроенной флеш памяти долголетия батарейкам не добавляет. В целях их(батареек) экономии на 60CSx, я как можно реже пользуюсь подсветкой и отключаю все звуки, т.к. они и есть главные пожиратели энергии.