Кто-нибудь пользовался картами Питера от INFORT?

[Legal]

Ingit -> Cmap -> _Твой_прекрасный_ GPSmapedit
Да это один из путей, но не альтернатива.
Ингит токойже кривой. В результате получим почти полную копию.
А вот дальше начнуться просто муки творчества.
Тысячи накатанных треков(сколько бензина нужно спалить), бессонные ночи на постановку всех дорог на места, проба разных вариантов для лучшей визуализащии,
резка на квадраты(поскольку искажения разные) и т.д. и т. п. А совершенству нет предела. Жуть. В сравнении с этим 45у.е. это семечки. Не думаю, что это выход.
И если удасться получить назад 45 у.е. опять ездить с пустым прибором ???



Володя.

[kg_vista]

Я правильно понимаю, что данные для LockOnRoad - в NET-секции? Пока не замечал, чтобы cgpasmapper ее создавал...

[Granch]

> Тысячи накатанных треков(сколько бензина нужно спалить),

А это зачем? Привязываешь в Ози растровую карту и правишь по ней. Для привязки двухкилометровок в пределах погрешностей прибора вполне достаточно 4 (лучшие карты) - 8 (худшие) точек. За редким исключением, даже привязка по отметкам широты/долготы на листе карты дает лючшие результаты, чем Ingit.

> бессонные ночи на постановку всех дорог на места,
> проба разных вариантов для лучшей визуализащии,

Ну тебе же не надо все пространство с метровой точностью, а вот местность, куда собираешься ехать не мешает изучить заранее. Я теперь ой как хорошо знаю окрестности родного Новосибирска:)))

> А совершенству нет предела. Жуть. В сравнении с этим 45у.е. это семечки.

Я и сотню готов заплатить за хорошую карту каждой области, которые меня интересуют (т.е. минимум - 2-х километровка, привязанная с точностью метров 30 по худшему объекту) но таких карт за такие цены, увы нет :( Вот и правлю карту самостоятельно. Что - то уже есть:)

[kg_vista]

> Ингит токойже кривой

Я на майских ездил по Питеру с конвертированным и немного приаффиненным ИНГИТом (у меня тогда только один чей-то трек был). Практика показала, что ориентироваться вполне можно было; ошибка в пределах города была до 100 м, но не помню чтобы больше. По крайней мере штурманские заблужения выявлялись легко. Тем более, что повсюду меняли покрытие и крутиться в незнакомом городе приходилось будь здоров (а я на машине в Питере был впервые).

Из обнаруженных огрехов у ИНГИТа - нет окружной (я съезжал со стороны Кронштадта и заблудился в указателях, согласно которым все дороги вели в Выборг :), и довольно долго с изумлением ехал по абсолютно пустынному "несуществующему" автобану, качеству которого позавидует даже МКАД).

[Legal]

Для ориентирования по городу и СиБи подойдет, если не делать маштаб меньше 300 метров. А таких камней о которых ты описал очень много. Они то и убивают.
Хотя у тебя наверное 2002 год был. В 2003 они это дело поправили. Но нелинейные икажения остались такими же. Я с таким же успехом в Москву заезжал, даже с не аффиненным ингитом. Тоже не заплутал. Но если маштаб делать менее 100 метров, вот тут и начинается !!!

Володя.

[Legal]

К стати у СиБи город смещен гораздо меньше, чем область.

Володя.

[dark1st]

it is working whenever NET section is created - so the answer is - yes

понимай как хочешь
:)

Alecs

[dark1st]

>резка на квадраты(поскольку искажения разные) и т.д. и т. п. А совершенству >нет предела. Жуть. В сравнении с этим 45у.е. это семечки. Не думаю, что это >выход. И если удасться получить назад 45 у.е. опять ездить с пустым >прибором ???

1. покупаем карту.
2. выкачиваем :)
3. приходим. возвращаем (плохое качество)
4. завтра приходим и п1.

:)

Alecs

[Legal]

А выкачивать зачем ?
Качество то плохое.

Володя.

[Anonym]

Погрешность не превышает 60 м по городу (СПб). Цифра основана на "жалобах" клиентов :)
Ответ "что это зависит не от качества карт, а от качества прибора", был скорее всего дан либо лицом некомпетентным, либо лицом, находящимся в "запарке". Вполне возможно, что был дан совсем другой ответ, но клиент воспринял его именно так :)

Все же можно на экране компьютера посмотреть и с треками сравнить.