Альтернативная прошивка DeLuxe версии 4.91 для Nuvi 13xx/14xx

[_Dm_]

Потестировал дома установленную сегодня прошивку.
Попробовал импортировать небольшой маршрут из мепсурс(6.13.7) в прибор. Мепсурс сообщает, что данные отправлены. После загрузки прибора, импортируемых маршрутов в нем нет. Отдельно созданные точки, в том числе используемые в маршруте, импортируются успешно.
В обратную строну - из прибора в мепсурс маршрут передается.
Я что то делаю не так или это таракан в прошивке?

[_Dm_]

В итоге, сам же частично отвечу на свой вопрос.
Точки и треки прибор хранит в своей памяти в каталоге GPX в файле сurrent.gpx.
Если работать с этим файлом через мепсурс напрямую, то в него можно сохранить маршрут, который будет виден из прибора.
Если импортировать маршрут в прибор из мепсурса штатным способом, то он попадает в размещенный в этом же каталоге файл temp.gpx, но в сurrent.gpx не перескакивает. В результате, в приборе этот маршрут не виден.
Ничего страшного нет и работать, конечно, можно. Но если Александр сможет сделать импорт штатным способом, было бы здорово.
Еще из пожеланий по результатм сегодняшней поездки- это возможность отключения функции автомасштабирования. На подъезде к развязкам прибор сначала удобно приближает въезд, а сразу же после въезда сильно отдаляет всю развязку, это не очень удобно.
В остальном все очень понравилось. Спасибо!

P.S. Получил сообщение от Александра:"Достаточно зайти в пункт "Мои данные" и сделать там импорт маршрута."
С импортом вопрос полностью решен. Еще раз спасибо!

[mkII]

>- оповещения о радарах, скоростях окошечко занимает много места (очень мешает) и самое главное это оповещение долго висит (если можно сделате чтобы оно на 2-3 сек выскакивало)

А почему бы эти оповещения не сделать, как в совсем старых nuvi 200 - не в виде окошечка, а просто путем замены верхней зеленой/синей полосы на красную с текстом оповещения.

Cheers. Alex

[mkII]

>маршрут иногда прокладывается по участкам, которые, ты уже заранее знаешь, являются непроезжими, и каждый раз вручную исправляешь маршрут, хотелось бы иметь возможность заранее отметить такие точки и не "кувыркаться".

Я категорически ЗА! Эта фича была еще в древних iQue M4, она (вроде бы) есть в Garmin Mobile XT, но ее почему-то нет ни в одном "железном" гармине. Очень полезная фича! И нужна она не только в случае кривой карты - а и, например, перекопали дорогу на месяц, клад ищут. Да мало ли - может, я просто не хочу по той дороге ездить, потому что там покрытие плохое или еще что...

В iQue можно было задать как участок дороги отсюда дотуда, так и целую прямоугольную область. Если можно сделать так же, будет здорово.

Cheers. Alex

[mkII]

>Еще из пожеланий по результатм сегодняшней поездки- это возможность отключения функции автомасштабирования. На подъезде к развязкам прибор сначала удобно приближает въезд, а сразу же после въезда сильно отдаляет всю развязку, это не очень удобно.

Вы тут немножко путаете, описанное поведение навигатора есть не совсем корректная (или, скажем, просто неудобная) реализация функции автомасштабирования, но бороться с ней надо не отключением автомасштабирования, а правильной ее реализацией.

В старых приборах (7XX, 2XX) была правильная реализация - масштаб не возвращался к мелкому до момента съезда с рампы и показывал всю развязку все время, пока по ней едешь. Встретившись в 1410 с описанным вами поведением прибора, я был очень удивлен и разочарован. Хотелось бы вернуть старый алгоритм.

Cheers. Alex

[mkII]

И еще интересно - почему на этом скриншоте все 4 ряда позволяют движение прямо, но активны только 2 средних? <IMG SRC="http://img141.imageshack.us/img141/7006 ... Cheers. Alex

[mkII]

>2. Синий lane assist внизу не появляется. Вместе того, когда едем через перекрестки и нам не надо повернуть стерлки появляются влево вверх, но расстояние остальное до следующий поворот. Ето как-то вводить в заблуждение что после скажем 600 метров надо изпользовать 2 средние ленти. А реально после 600м нам надо повернуть справо.

Александр, если это действительно так, то это очень сильно вводит в заблуждение. Слева вверху должны быть: предстоящий маневр, расстояние до него и располосовка маневра, если она есть.

Если вы убрали текущую располосовку снизу экрана, то - очень и очень зря. Уж во всяком случае, в левый верхний угол ее переносить нельзя. Если это практика, принятая гармином в Европе, то ну ее в ж... такую практику. Вряд ли стОит перенимать чужие неудачные решения.

Cheers. Alex

[_Dm_]

>Вы тут немножко путаете, описанное поведение навигатора есть не
> совсем корректная (или, скажем, просто неудобная) реализация
>функции автомасштабирования, но бороться с ней надо не
>отключением автомасштабирования, а правильной ее реализацией.
Не путаю. Хочется иметь именно отключение автомасштабирования. Сегодня столкнулся с другим случаем. Выехал за город, по маршруту до ближайшего поворота около 10км, прибор сразу же сжал мой 200м масштаб в 2км, отображая весь участок до поворота.
А мне это не нужно, мне удобнее видеть дорогу на навигаторе в том масштабе который я уже задал.

[Singlekey]

до следующего маневра 1.6 км, рекомендовано двигаться по двум средним полосам...
Это же рекомендации, а не догма. По-моему, все логично.

<i>Когда в море шторм, на берегу слишком много умных┘</i>

[Alex1150forest]

Установил 4.91. Все избранное исчезло. Но есть копия всего Гармина. Если возможность из копии восстановить все избранное?
С уважением
Алексей