Аппаратная реализация навигаторов Garmin

Сообщение **nifnif** » 24 мар 2006, 17:36

Закинул кусок с конденсатором на <A HREF="http://slil.ru/22637297">http://slil.ru ... 5кб Это кропнутый кусочек, ещё сфотографировал всю плату.

Сообщение **nifnif** » 24 мар 2006, 17:38

>Так как советовали по ссылке долго, до полного заряда конденсатора до 3 вольт держали прибор?
Держал, конденсатор заряжается, батарейки разряжаются. Тут дело ИМХО не в питании.

Сообщение **Bushman** » 24 мар 2006, 17:47

Оно самое, двухслойный "суперконденсатор" ELNA coin type, серебряный (кажется). А рядом восьминогий таракан, который следит за его зарядом.

Сообщение **Propretor** » 27 мар 2006, 09:12

Для линейки eTrex однозначно используется конденсатор ELNA Electric Double Layer Capacitors (DYNACAP)DCK http://www.elna.co.jp/en/ct/pdf/DC_DCKe.pdf В выходные детально изучил свою легенду, там однозначно красуются и 3.3в и 0.22ф! Что же касается запрета на хранение без батареек, то по-моему пора прекратить распространение заблуждений и недоразумений. Даже если и разрядится этот конденсатор полностью, ничего страшного не происходит, просто потребуется заряд в течении определенного времени. Все же описанные случаи неисправностей связаны с другими неисправностями, часть из которых ведет в том числе и к недозаряду этого конденсатора. То есть назаряд конденсатора - следствие, а не причина неисправности. Вероятнее всего там действительно сгорает контроллер управления зарядом. Garmin eTrex, eTrex Legend. http://propretor.narod.ru/GPS/GPS.htm

Сообщение **Propretor** » 27 мар 2006, 09:25

Ну а вообще, конечно же, косвено, полностью разряженный конденсатор может быть и пробит в начальный момент времени (при неправильной организации процедуры заряда) и способствовать пробиванию управляющего транзистора в контроллере. Грамотно же спроектированный прибор должен подразумевать возможность заряда навигатора с полностью разряженным конденсатором. Garmin eTrex, eTrex Legend. http://propretor.narod.ru/GPS/GPS.htm

Сообщение **Anonym** » 27 мар 2006, 15:03

Может быть такие: http://www.maxell.co.jp/e/products/indu ... index.html ? Или аналоги?

Сообщение **Propretor** » 27 мар 2006, 15:16

Всетаки нет. Посмотри внимательно фотографии по ссылкам выше. У меня тоже самое - ELNA! Garmin eTrex, eTrex Legend. http://propretor.narod.ru/GPS/GPS.htm

Сообщение **Anonym** » 27 мар 2006, 18:01

цитаты, приведенной Bushman'ом:
>All of these units, the GPS II(+), the GPS 12(XL), and the GPS 45XL, utilize a rechargeable lithium battery to maintain memory (RAM), and real time clock operation...

Сообщение **Propretor** » 28 мар 2006, 08:53

Речь идет о серии eTrex Garmin eTrex, eTrex Legend. http://propretor.narod.ru/GPS/GPS.htm

Сообщение **Propretor** » 28 мар 2006, 14:43

Да, к стати, посмотрите на температурный режим сего девайса (-10 категорийный нижний диапазон и -20 при сохранении емкостных характеристик). Как же я при -26 с ним гулял в течении 5-6 часов и при том все в порядке? Перестраховка получается капитальная. Garmin eTrex, eTrex Legend. http://propretor.narod.ru/GPS/GPS.htm

Аппаратная реализация навигаторов Garmin

Re: Фото конденсатора в eTrex

Re:Ионистор - не ионистор, а конденсатор точно :)

Re: Фото конденсатора в eTrex

Re:Ионистор - не ионистор, а конденсатор точно :)

Re: Фото конденсатора в eTrex

Re:Ионистор - не ионистор, а конденсатор точно :)

Re:Ионистор - не ионистор, а конденсатор точно :)

Это я по поводу (+)

Re: Это я по поводу (+)

Re: Фото конденсатора в eTrex

Кто сейчас на конференции