<t>При лазении по склонам Казантипа с EMap-ом (это продолжалось более 4 часов и обнуленном активлоге перед началом) я не сумел сохранить весь трек моего пути, лог заполнился очень быстро и стер начало, конечно я не потерялся, но было очень обидно. <br/>Также не мог проехать без сохранения лога от Кр...

<r> Вопрос:<br/> "Никто не утверждает, что гарминовский механизм более удобен, чем магеллановский. VasAlex же, не разобравшись, стал кричать на весь форум, что у гармина этого механизма нет вообще, не обращая внимание на то, что ему неоднократно указывали на ошибку."<br/><br/>Ответ :<br/>Во блин, на...

в 10 раз меньше? С чего это ты взял и где об этом написано?

Или мне просто не повезло с EMapom, хотя прошивка полгода назад была на нем самая последняя.

Активный лог сохранить по кускам не получается, так как 250 точек, это примерно 1 час ходьбы по пересеченной местности. Я даже сам удивился, что у прибора такой отстойный алгоритм.

-

Можно лишь настраивать деталировку лога по расстоянию или времени , что очень (по моему мнению) не удобно.
К примеру, надо проехать 2 тыс км по прямой и только на километровом маршруте надо сделать существенные и важные повороты, а потом опять двигаться по прямому участку.

<t>Про желтый Etex, вообще ничего подобного, что я мне тут наотвечали в помине не было и нет таких функций в стандартной прошивке.<br/>В Emap-е, при заполнении лога даже более чем 50% сохранить трек невозможно, могу поспорить что не получится и никак трек не проредится, как тут писали, а запишется в...

Если это интересно, то почитайте манаулы.

Неужели Гармин-ы не могут перенять опыт Магеллан-цев? Ведь существует же такой алгоритм у Magellan 315 - при переполнении лога затираются самые близлежащие точки находящиеся от осевой линии трека. Ведь это логично и не надо париться с сохранением!