-

<t>> может и не пользуются , но при этом стабильно выпускаются для великой и когда то могучей страны. только выпускаются не у нас, а на Тайване и достаточно давно 4 или 5 лет.<br/><br/>Выпускаются и "давнее", но только не для великой и могучей, а для тех клиентов которых это интересует: RTK и проч. ...

<t>Вы будете смеяться, но многие импортные приборы разрабатываются в России, в том числе и бывшими глонассовцами, которые вашего оптимизма о светлом будущем не разделяют. Прорывы в технологии производства отечественных ЖК дисплеев и батареек/аккумуляторов мне тоже не ведомы. Так что комплексовать по...

Минтранс уже сегодня требует оборудование всех судов (возможно и воздушных тоже) приемниками GLONASS или GLONASS/GPS до 2008 года. То, что первый вариант полностью маразматичен, никого не смущает.

Странно, что никому не пришла в голову простая вещь: цена определяется платежеспособным спросом. Почему вас волнует себестоимость - непонятно.

<t>Я чрезвычайно впечатлен Вашим участием и пытливостью, но, право слово, Вы недооцениваете своих оппонентов! Среди них не только весьма образованные люди и энтузиасты, но и непосредственные разработчики ЖПС приемников (в том числе и обсуждаемых), так что спорить с ними об устройстве того что они де...

-

<t>Про женщин Вам очень правильно заметили. Многоканальным приемом можно теоретически повысить чувствительность (хотя такая формулировка весьма "вульгарна"), но не в случае с цифровыми каналами, запитанными от общего аналогового. Ознакомьтесь с устройством приемника поподробнее и Вам станет ясно, чт...

<t>Каждый раз сигнал ищут и по частоте и по коду, "история" наблюдений может лишь сузить область поиска, но никогда не исключает его вообще. Цифровая многоканальность позволяет ускорить этот поиск практически пропорционально числу каналов, а значит при старте и в тяжелых условиях приема повышается в...